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全球唯一的爱马仕版布加迪Chiron,所到之处尽显奢华

日期:2020-01-01     作者:超跑密探    
来自美国加州的收藏家曼尼·霍什宾(Manny Khoshbin)是一位特别有品味的汽车的收藏家,他拥有美国最昂贵的汽车收藏品。2015年,当布加迪宣布要用1500马力的Chiron取代Veyron的时候,曼尼很高兴,对一个收藏家来说,这就意味着会有更有更多的独特的车型。你也许还不太明白独特这个词对一位收藏家的意义有多么非凡,对顶级收藏家来说,那就意味着独一无二,最近,霍什宾收到了来自布加迪的这份特殊的收藏品,一辆独一无二的Chiron Super Sport 300+。下面我们就来看看这辆它究竟有何特殊,曼尼对法国顶级奢侈时尚品牌爱马仕和超跑品牌布加迪都充满热情,于是他灵机一动,不如就来个合作,打造一款奢华的爱马仕版Chiron。这个设计在2016年就已经开始构思,之所以花了这么长时间才生产出来,是因为这位雅致的收藏家不满足于任何普通的东西,在配色的运用上,他们尝试了银,蓝,甚至棕色,最后才定下来使用Hermès Craie(粉笔白)色。曼尼想要一款优雅、朴素而又奢华的Chiron,要知道之前他已经拥有了一辆爱马仕版帕加尼(Pagani huayra),所以这款车也要符合他的特殊口味。乍一看,曼尼的这台豪华Chiron可能像是一台奶油色的普通Chiron,并没有什么特殊之处,仔细查看,你就会发现它有着众多的与众不同。标志性的马蹄形前格栅由数个极小的H型进气口组成,后翼子板底部带有Hermès Courbettes的标志,与其它Chiron区别的是,新车在后保险杠上使用了与车身颜色相同的颜色,Chiron一般都是使用双色搭配,这样的设计还是很少见的。在它的内部,内饰全部由爱马仕设计打造,布加迪将制造好的中控台骨架发往巴黎的爱马仕工厂,然后再由爱马仕使用顶级的皮革来进行包裹。此车的座椅也由爱马仕设计和制造,普通Chiron座椅是由布加迪来制造完成的,用奢侈品的风格制造出来的产品自然会有其独特的魅力。内饰当中还包括了许多私人定制的东西,就比如它的主人曼尼有个小癖好,就是喜欢出门的时候戴手套,爱马仕充分的考虑到每一处细节,在车内为其专门设计了一个独立空间用于专门放置手套,真是的只要钱到位,没有办不到的事情。爱马仕还特地的邀请车主去了一趟工厂,对它的手部进行了测量,按照尺寸使用与车内饰相同的真皮材料制作了一副手套,尽显其用心程度。除此之外,为了提高这款车的实用性,布加迪还为其安装了天窗,天窗版的Chiron它们只在2018年9月的卵石滩上展示过,采用了两快分离式玻璃分别独立安装在驾驶位以及副驾驶位的上面。考虑到布加迪的产能和生产周期,目前我们还很少能看到天窗版的Chiron,然而这台Chiron确拥有天窗,也证实了有钱就可以为所欲为。曼尼所在的加州阳光充足,有了天窗,晴好的天气出去溜一圈,晒晒太阳,晒晒车,真是土豪才有的生活。细节方面,这款车随处都可见展示其身份的标记,车侧门把手也由爱马仕私人订制,上面印有“Chiron & Hermes,1 of 1”的字样,意思就是全球唯一的一辆布加迪联合爱马仕的Chiron。此类铭牌与文字,不止出现在门把手上,车内也带有法语的特殊字样,随时随地的显示该车的地位。另外,引擎盖下也有专门的蓝色铭牌显示它是唯一性,总之,一切都是为了让你随处可见此车的不凡,提醒你它的尊贵。另外,在美国销售的Chiron,必须遵守其特殊法规的限制,需要安装防撞块,然而照片中的这款车并没有安装,很大可能是为了外观效果拆掉了,不过后期应该一定会安装的。毕竟不安装就没法回到美国,但安装上必定会增加一些螺丝孔,势必影响美观,而且很多客户在Chiron提车后,都会立即卸下防撞块,这的确是很尴尬的事情,有钱也不能违法,有时候也确实很烦恼。当然,买了爱马仕的产品,怎能可能没有私人定制的箱包,毕竟这才是人家的主业,爱马仕倾力打造了随车行李包,颜色上完美契合内饰,效果也是相当的惊艳。没办法,独家私人定制,每个包包少说也要几十万人民币,随车总要送它2-4个。好了,看完这款车的介绍,你肯定想问它的价格,普通版Chiron价格大约300万美元,此车另有爱马仕的8人设计团队,历经数月精雕细琢,才有了此作品问世,试问,能不贵吗?而且车主曼尼也没有透露此车的具体价格,只表示“不要问,贵就完了”。


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