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能硬杠丰田普拉多的SUV,三菱劲畅全系搭载V6动力,有望国产

日期:2020-02-20     作者:李特儿    
一说到越野圈,很多人会想到Jeep牧马人、丰田酷路泽、普拉多、日产途乐以及丰田红杉、三菱帕杰罗这类硬派越野,不过近几年这个名单里多了一款国产SUV,它就是哈弗H9,这款拥有三把锁能在性能上叫板普拉多的国产SUV,性价比是人们津津乐道的。很多越野圈的人选择了哈弗H9,这也是哈弗H9这几年在越野圈的小众市场上火爆的原因。
但酷路泽(陆地巡洋舰)随着丰田内部的调整、普拉多因为国六政策的限制以及红杉优雅的老去,国内市场上的硬派越野仿佛越来越少,但我们今天提到的就是越野圈中的“硬汉”,有“山猫”之称的三菱帕杰罗。说起帕杰罗,越野圈的老司机们应该都很清楚,其实帕杰罗的越野能力在之前是在普拉多之上的,还最早被“坛友”们称之为“买发动机送车”。要知道不管是耐用性还是越野性能,其实帕杰罗都不逊色普拉多,这也是在西藏、新疆、云南、贵州、内蒙古以及东北地区,帕杰罗有不错的市场的原因之一。我们今天要说的内容就与三菱帕杰罗有关,它就是全新帕杰罗劲畅,据悉全新的劲畅在多方面有不小的提升,但有一点很遗憾,目前的它依然是只能以平行进口车的方式购买,起售在26万出头,目前帕杰罗的相关事宜还是由三菱中国在接手。据可靠消息称:帕杰罗劲畅很有可能由广汽三菱国产,那样的话,国产后价格肯定会有不同程度的下降。那我们就来看看这款车吧。硬派越野开启美颜功能提到劲畅或帕杰罗劲畅,很多人第一想到的就是硬派越野,的确劲畅是由三菱L200皮卡平台所打造,但定位在帕杰罗之下,不过不管从哪方面来讲,它都已经有能力取代帕杰罗的位置,全新的劲畅其越野能力更不在帕杰罗之下。外观方面,可以这样形容“硬派越野开启了美颜功能”。外观设计方面,它由之前的越野风格设计开始偏向目前的城市型SUV设计,比如全新劲畅没了之前方正的轮廓,棱角也变得圆润起来。不过有一点设计比较让越野小圈子的人失望,那就是它没有“背书包”(后尾外挂式备胎)设计,这一点和普拉多等在视觉效果上有一定差距。镀铬式进气格栅与LED前大灯融合,看起来更有视觉感。从车头延伸到车尾的腰线,看起来让整车更运动,车尾的尾灯很有辨识度,而排气则采取了隐藏式设计。内饰中规中矩配置偏少用料不足拉开车门进入车内,我们发现全新劲畅的整体布局设计和老款几乎差别不大,唯一能在视觉效果上看出的差别,就是多媒体显示屏尺寸应该更大了一些。这块多媒体显示屏内置集成了在线音乐、倒车影像、智能语音识别和智能导航等功能。不管是分辨率还是灵敏度,都和目前国内其他SUV相比,都显得中规中矩。全液晶仪表目前在国内在手的很多车型上都成了标配,甚至国产10万出头的SUV都是这配置,但劲畅全系都没搭载全液晶仪表盘,而电子设备配置更是少得可怜,这一点也是很多日系所崇尚的风格,他们认为,电子设备越多车子的故障率就越高,这一点在路虎等SUV上体现最明显。而用料和做工方面,劲畅也不尽如人意。比如即便是近30万售价的车子,但我们并不能见到一些软性材料甚至是搪塑材质,随处可见的则是硬塑料,质感很差,这一点实在值得吐槽。动力充沛,满足各种路况同行最后,我们来看看全新劲畅的动力配置,全新帕杰罗劲畅搭载了一台V6的3.0L自然吸气发动机,其最大功率161千瓦,峰值扭矩达到285牛米,与之匹配的是8AT变速箱。值得一提的是,新车还配备了全时四驱和中央差速锁,全新劲畅顶配车型和次顶配还配备了前桥差速锁,并且还能选装后桥差速锁,三把锁劲畅这样的配置对越野来说可是一把好手。另外8AT的变速箱也在同级别中占据了不小优势,要知道穿越者也是6AT变速箱,而我们看到进口的帕杰罗依然还用着5AT的变速箱。从动力方面来看,全新劲畅还是比较厚道的。写在最后:从越野性能上来说,全新劲畅的表现应该说是超过了老大哥帕杰罗,相比同级别也很优秀,不过到底可靠性怎样,我们还不能妄下定论。作为一款硬派SUV,帕杰罗·劲畅在全球都拥有庞大的粉丝群,也是全球越野圈里能排得上号的一款车。全新帕杰罗·劲畅的改款让这款硬派越野多了时尚和运动气息,这一点值得称赞,但内饰和车内配置则是一个吐槽点,动力和越野性能方面则在同级别中比较突出。对于全新劲畅,你是怎么看的呢?如果让你选丰田普拉多和全新劲畅,你会怎么选呢?欢迎在文章下方写下评论,和我们互动交流。备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有!
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