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年终盘点,2019年重磅国产新车回顾

日期:2019-12-29    

圣诞已过,元旦将至,2019年转眼即逝,回顾即将过去的这一年,中国车市经历了寒流的侵袭,整体市场呈下滑趋势,但惨淡的大环境中也不乏亮点,之前,我们已经盘点过2019年上市的新能源车、轿车以及BBA系列车型,今天,我们再来回顾下2019年上市的重磅国产新车型!

长安CS75 PLUS

在2019成都车展上,长安汽车携多辆重磅车型亮相,CS75 PLUS就是其中之一,新车共推出6款车型,售价区间为10.69-15.49万元。




外观方面,长安CS75 PLUS采用了全新的家族式设计语言,整体造型十分时尚,前脸的贯穿式LED日间行车灯,极具辨识度,点阵式的黑色格栅和车身多处的红色装饰也进一步增强了运动感。尺寸方面,新车长宽高为4700/1865/1700(1710)mm,轴距为2710mm。




内饰方面,新车配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏,全新造型的三辐式多功能方向盘,配合类似游艇式电子挡杆,让新车看上去科技感十足。

配置方面,新车标配LED远近光一体式大灯、巨幕全景天窗、360°全景影像可视系统等诸多实用配置。部分车型配备了并线辅助系统、ACC—SG 停走式自适应巡航系统、AEB-C/I带车辆识别功能的自动紧急刹车等智能配置。值得一提的是,新车还搭载了遥控代客泊车系统APA5.0,可实现人在车外的自动泊车,车主通过手机APP和实体钥匙进行一键遥控泊入操作,其能满足95%以上的停车场景,只需车位宽度大于车身71厘米即可。




动力方面,长安CS75 PLUS搭载1.5T/2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率为178马力,最大扭矩265牛·米,匹配6速手自一体变速箱;2.0T发动机最大功率233马力,最大扭矩360牛·米,匹配8速手自一体变速箱。

吉利博越PR0

同样是在2019成都车展上,吉利全新博越PRO正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为9.88-15.68万元。




外观上,新车前脸换装尺寸更大的家族式回纹涟漪进气格栅,格栅呈现的五边形样式比现款更为明显。引擎盖在格栅两端位置设置了隆起,外加中间的两条“筋线”,力量感较现款车型提升了不少。前大灯组尺寸有所缩小,还有新样式的全LED大灯。前包围也有一定修改:取消了现款车型在雾灯处的银色饰条,导风口面积明显增大。




内饰方面,吉利全新博越PRO全新的平底式方向盘、造型巧妙的换挡杆、驾驶模式旋钮,这些设计叠加在一起,都让博越PRO更有质感。中控台采用偏向驾驶员的设计,横向感很强,营造出一种座舱宽大空间感受。尺寸更大的触控屏,便于操作的钢琴键式空调控制区,新颖好看的42色发光木纹饰板,全新造型的方向盘、全景天窗、Nappa真皮座椅、BOSE音响、电子换挡杆、驾驶模式选择旋钮以及大量软性内饰材质的运用,这一切加起来,让博越PRO看起来更具设计感和档次感。




动力方面,博越PRO搭载的1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT、1.5TD+6MT三种动力组合,均满足新国六排放标准。其中,第三代1.8TD发动机最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m。与之相匹配的7DCT变速箱,由沃尔沃与吉利汽车联合开发,传动效率高达97%,耐久性测试标准超欧标46%,经济性提升高达20%,实际油耗降低15%。

荣威RX5 MAX

8月28,荣威全新中型SUV——RX5 MAX正式上市,新车基于全新“硬核”概念打造,同推出9款车型,售价区间为11.88-18.98万元。




外观方面,荣威RX5 MAX延续了家族式的经典律动设计理念,车辆整体设计于荣威RX8、RX5十分相似,但又加入了许多新的“硬核”元素,使得车辆看起来更加年轻化。前大灯组采用全LED设计,矩阵式的布局使车辆的辨识度得到了一定提升。同时,前脸宽大的悬浮式鲸翼格栅跟“星海战舰”大灯相连接,营造出了较强的整体感。此外,RX5 MAX还采用了多刃式引擎盖,更加突出它整体的运动感。




内饰方面,全新一代荣威RX5 MAX整体以黑色及浅灰色调为主,并在车门饰板、中控台、三辐式多功能方向盘等处加入了镀铬元素进行点缀,车内的第一感觉就是简洁风,其中中控台部分去除了原先一些复杂的物理按钮,很多功能都转移到中控屏内部。其中这块14.3英寸的中控玻璃大屏采用了内嵌式的设计,该屏幕是采用2.5D玻璃贴合技术打造而成,无论是品质还是外观都比一般的中控屏更加先进。

配置方面,荣威RX5 MAX配备AliOS的斑马智行解决方案3.0、全景天窗、6安全气囊、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、直接式胎压监测。安全配置方面,荣威RX5 MAX还标配了SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、360°全景影像等。另外,高配车型标配满足L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统,包括具备识别行人能力的AEB主动刹车,带排队跟车功能的全速域ACC自适应巡航,LKA车道保持,TJA交通拥堵辅助功能等。




动力方面,荣威RX5 MAX将提供1.5T、2.0T以及1.5T发动机+10速EDU变速箱组成的插电混动系统共计三种动力总成,其中1.5T车型采用的是上汽“蓝芯”300TGI发动机,最大功率为173马力,最大扭矩为275牛·米;2.0T车型采用的是“蓝芯”400TGI发动机,最大功率为231马力(170千瓦),最大扭矩为370牛·米。传动方面,1.5T车型匹配的是6速手自一体变速箱;2.0T车型匹配6速湿式双离合变速箱。

领克03+

8月2日晚,领克旗下首款性能车——领克03+正式上市。新车共推出3款车型,售价区间为18.58-22.88万元。




领克03+是领克首款轿车,其普通版车型的整体设计就已经有了比较强的运动气质,在此基础上,性能版车型领克03+则进行了进一步强化,看似是小号的保时捷,分体式大灯以及北极之光的LED日间行车灯,还有下铲状的运动保险杠,能够带来很强的视觉冲击力!




内饰方面,领克03+延续了领克03的布局,其采用了非对称仪表,更好面对驾驶者,带来更好的人机视野和操作体验;磨砂和亮面材质的应用,营造了城市光影交织的视觉享受;车内大面积采用Alcantara材质,配色加入金色和黑色组合;牛仔风格的精细缝线、质感十足的“黑镀铬”,配以醒目的金色安全带,辅以在方向盘、换挡手柄、座椅等细节上匠心融入的“+”号logo,既突出了运动与个性,又兼顾了时尚与豪华感,打造出领克03+的专属魅力。




动力绝对是这台车的最大亮点,领克03+搭载代号为JLH-4G20TDC的2.0T直列四缸发动机,和沃尔沃T5动力一样。但是经过运动化的校调之后,输出变得更加恐怖,最大功率254马力和350N·m的强劲表现,搭配爱立信的8AT变速箱,有着5.9S秒的破百成绩,绝对可以说是国产钢炮。


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